بررسی نقش اقتصاد مقاومتی در زمان پسا تحریم

چکیده:
این روز ها فضای رسانه ای کشور بیشتر معطوف به اخبار، تجزیه و تحلیل و ارائه راهبردهای سیاسی- اقتصادی در خصوص انتشار بیانیه سوئیس و آینده توافقات احتمالی بوده و به دستاوردها و تعهدات کشور در توافق احتمالی و میزان توازن امتیازدهی- امتیاز گیری می پردازند. در این میان کارگزاران دولتی و بطور ویژه تیم رسانه ای دولت محترم در تلاش است تا توافقات احتمالی آینده را به شعارهای انتخاباتی رئیس محترم جمهور در خصوص چرخیدن سانتریفیوژها همراه با چرخ زندگی مردم گره زده و  به افکار عمومی جامعه چنین القاء نماید که این موضوع یک دستاورد ویژه و خاص دولت یازدهم بوده و در فضای بعد از توافقات هسته ای، چرخ زندگی مردم خواهد چرخید و در این موضوع دولت به شعارهای خود جامه عمل پوشانده است.
اما باید دید که بعد از توافقات احتمالی و با فرض برداشته شدن یکباره تحریم ها، اقتصاد کشور در چه شرایطی و در چه کنش و واکنشی از فضای اقتصاد بین الملل قرار گرفته و با چه خواسته و نیازی وارد آن خواهد شد. اقتصادی که دیگر  به محرک ها و سیاست های داخلی حساسیت ویژه ای نداشته و منتظر یک تحریک خارجی نشسته است تا بتوان از رکود خارج شده و در مسیر رونق و رشد قرار گیرد.
 در این مقاله به بررسی نقش اقتصاد مقاومتی پسا تحریم می پردازیم که بر مبنای اقتصاد مقاومتی در شرایط بعد از تحریم می بایست با «تغییر سیاست به مقتضای زمان» واردات محصول نهایی که در دوران تحریم توانسته ایم آن را تولید نماییم را متوقف نموده (اجازه واردات ندهیم) و فقط به تکنولوژی های برتر که کمبود آن در داخل وجود دارد اجازه ورود بدهیم تا بدین ترتیب از دستاوردهای دوران تحریم بیشترین بهره وری را داشته باشیم.
کلید واژه: تحریم های اقتصادی، اقتصاد مقاومتی، پسا تحریم

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. مبانی نظری
جایگاه اقتصاد مقاومتی در دوران پسا تحریم
1- نکات مثبت
2- نکات منفی
محورهای مهم برنامه اقتصادی پساتحریم
نقش اقتصاد مقاومتی در پسا تحریم
اقتصاد مقاومتی چراغ پساتحریم
3. نتیجه گیری 
منابع

تعداد مشاهده: 2569 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.doc

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 19

حجم فایل:336 کیلوبایت

دانلود فایل

بررسی خشونت در رانندگی

چکیده:
عموما در تعاملات اجتماعی و روابط بین فردی، مسئله ترافیک و رانندگی در شهر به‌عنوان یکی از مؤلفه‌های مهم زندگی شهری مورد توجه است، چرا که مشکل ترافیک و رانندگی‌های تهاجمی و پیامدهای ناشی از آن به‌ویژه در مناطق شهری، حیات فردی و زندگی اجتماعی همگان را متأثر می‌کند.
امروزه در اغلب کشورهای پیشرفته به لحاظ اهمیت و نقش فرهنگ‌پذیری و ویژگی‌های شخصیتی افراد در رانندگی، قانونمداری، اجتناب و پیشگیری از حوادث و سوانح خیابانی و جاده‌ای، در بررسی معضل ترافیک و حوادث ناشی از رانندگی‌های تهاجمی، بیشترین توجه به روانشناسی رانندگی معطوف می‌شود. درواقع محورها و مباحث اصلی روانشناسی رانندگی یا روانشناسی ترافیک آمیزه‌ای است از یافته‌های دیگر حوزه‌های مرتبط با روانشناسی همچون روانشناسی اجتماعی، روانشناسی شخصیت، روانشناسی رشد، روانشناسی سلامت، روانشناسی بالینی و روانشناسی کاربردی. همه سخن این است که چگونگی نظام ارزش‌ها، باورها و نگرش‌ها، احساسات و انگیزه‌ها و مجموعه رفتارهای فردی و اجتماعی انسان می‌تواند به‌عنوان اصلی‌ترین عامل در تبیین معضل یا پدیده ترافیک موردتوجه قرار گیرد.
منش اجتماعی و ویژگی‌های شخصیتی راننده، شرایط حاکم بر حوزه شناختی، احساسی و عاطفی، رفتاری، حسی و حرکتی او می‌تواند بیشترین نقش را در ارتباط با ترافیک و تصادفات رانندگی داشته باشد. مطابق گزارش‌های آماری، در اغلب کشورهای جهان علت اصلی تصادفات رانندگی و حوادث جاده‌ای و خیابانی، رانندگی تهاجمی است
واژگان کلیدی: خشونت رانندگی، اختلال شخصیت، یادگیری اجتماعی، رفتارهای فردی
فهرست مطالب:چکیده
مقدمه
رانندگی افراد پرخاشگر
جلوه‌های رفتار پرخاشجویانه حین رانندگی
رفتارهای تهاجمی در رانندگی
خشونت در رانندگی
دلایل رانندگی خشونت آمیز
نرخ وقوع رفتارهای پرخاشجویانه در کدام گروه از رانندگان بیش‌تر است؟
عوامل مرتبط با رانندگی خشونت ‌بار
تراکم ترافیک
عجله داشتن
ناشناسی
رفتارهای عادتی یا بالینی
وقوع کنش‌های پرخاشجویانه در حین رانندگی دارای چه آثار و پیامدهایی است؟
بررسی علل دعواهای افراد بعد از تصادفات رانندگی
خشونت رانندگی در کشورمان
بی اخلاقی یا زرنگی؟
نمایش شخصیت واقعی هنگام رانندگی
بی حوصلگی، خصلت رانندگان ایرانی
پایین آمدن آستانه تحمل رانندگان
مدیریت خشم در رانندگی
چگونه از خشونت در رانندگی پرهیز کنیم
منابع

تعداد مشاهده: 3227 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.docx

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 34

حجم فایل:257 کیلوبایت

دانلود فایل

پاور پوینت بررسی کمپرسور ها

مقدمه:
دستگاهی است که با افزایش فشار گاز، حجم سیستم را کاهش داده و گاز را با فشارتخلیه می کند.کمپرسور ها از انواع توربو ماشین های توانگیر می باشند و طرز کار کلی آن ها مانند پمپ است.معمولا برای متراکم کردن هوا که یک گاز تراکم پذیر است از کمپرسورها استفاده می کنند اما از کمپرسورها در متراکم سازی گازهای طبیعی، اکسیژن، نیتروژن و دیگر گازهای صنعتی نیز استفاده می شود.(این در حالی است که گاهی کمپرسور هوا را از دیگر انواع کمپرسور مجزا می دانند)

فهرست مطالب این پروژه  :
تعریف
تقسیم بندی کمپرسور ها
کمپرسور های دورانی یا پیچشی
کمپرسور های رفت و برگشتی
کمپرسور های سانتریفوژی
کمپرسور های محوری
کاربرد ها
محدوده عملکرد
ویژگی ها
مهم ترین کاربرد ها در صنعت

تعداد مشاهده: 2271 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: pptx

تعداد صفحات: 46

حجم فایل:5,441 کیلوبایت

دانلود فایل

تحقیق بررسی سبک در محتوا

مقدمه:
مختصری از زندگی سزان ازآنجا که چرا سزان نقاشی را شروع کرد و به او چه لقب هایی دادند یکی از لقب های او پل بود و در کتاب معنی هنر یکی از هنرمندان قرن بیستم این لقب را به او داد.ب و سزان نقاشی را به چه سبکی و به چه نحویی شروع می‌کند و آیا تاخر زندگی خود با نقاشی بوده و آیا خانواده او موافق با کارش بودند. و مشوق اصلی آن را نام برده ایم و کارهایش را مدیون چه افرادی می باشد می توان در اینجا نامی از هنرمندان که در زندگی سزان او را یاری کردند نام بریم. یکی از آنها زولا که دوستی بود که از کودکی با او بود. پیسارو که به او کمک های زیادی کرده که در مونه و پونس را می توان نام برد.
به نظر من سزان از هنرمندان واقع گرا بود و آن چه را که به دید خود می دید می کشید و بر روی پرده می آورد. و می توان از او کارهای زیادی یاد گرفت حتی در ضربه قلمهایش می توان از او الهام گرفت. او در زمان خود پدر نقاشی بود. در این جا می توان صبحبتهای زیادی در مورد سزان کرد و سخن های هنرمندان در مورد او را چگونه برداشت توضیح داده شده است.
به بیان دیگر این تصور که هنرمندان نیمه دوم قرن و آثارشان را به راحتی می توان در زیر مجموعه سبک ها و یا جنبش های تعریف شده هنری بدون توجه به زمینه ها ارتباطات اجتماعی و از آن مهمتر موضوع و محتوای کارشان – طبقه بندی کرد، امروزه تصوری است سطحی که می تواند منشأ بسیاری از مغالطه‏ها باشد.
سبک یا شیوه اساسا عباراتی هستند که به نمایش ظاهری اثر هنری، و در واقع آن گونه که اثر یا شیئی ظاهراً به نظر می رسد، معطوف بوده و به پیام و مضمونی که به تماشاگر منتقل می شود توجه چندانی نشان نمی دهند.
برای مفسران اولیه مدرنیته وضعیت کاملاً روشن بود: هنر غرب ( که امریکا را نیز شامل می شد) در ذات خود پویا، بالنده و پرتحرک بود، در حالی که هنر غیر غربی تنها در حالت ایستایی به کیفیات حقیقی خود نائل می شد.
در خلال سه دهه گذشته، توسعه سریع فن آوری، گسترش رسانه‏های جمعی و تسریع ارتباطات باعث فروپاشی دیوارها بین فرهنگ های مختلف شده است. فرهنگ های غیر غربی در این گیرودار، اگر چه فریفته بسیاری از جنبه‏های هنر اروپایی و آمریکای به نظر می رسند، لیکن مصمم به حفظ بسیاری از جنبه های تمدنی و سنت های ملی خویش هستند هنرمندان این کشورها، غالباً به نوعی آمیزش بین زبان مدرن و استفاده ازجوهر فرهنگی خودشان علاقه مند هستند
تا اواخر قرن هیجدهم یک فرد عالم می توانست جامع تمام دانش های زمانه خود از ادبیات و هنرها تا علوم باشد. این جامعیت در خلال قرن نوزدهم متزلزل گردید، لیکن یک دانشمند این قرن هنوز می توانست بر علوم مختلف از زیست شناسی تا شیمی و فیزیک تسلط داشته باشد. اما قرن بیستم به مرحله ای رسید که یک صاحب نظر و مورخ نمی تواند ادعا کند به طور کامل بر تمامی جلوه ها و دقایق جنبش مدرنیسم در سراسر جهان احاطه یافته است. در نتیجه «هنر معاصر جهان» دیگر به صورت یک کلیت مفهومی که به طور قاطع قابل جمع بندی تاریخی و هنری باشد مطرح نبوده و بنابراین تعبیر «مدرنیسم» به خاطر عدم جامعیت و نامشخص بودن تنزل می یابد.

فهرست:بخش اول
فصل اول: زندگی هنران
فصل دوم: نظر منتقدان درباره سزان
بخش دوم
فصل اول: دستاوردهای نقاشی معاصر (سزان و حدیث معاصر)
بخش سوم
فصل اول: سزان در آینه نقد هنری
بخش چهارم:
فصل اول: سزان و هنر
 

تعداد مشاهده: 2484 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 34

حجم فایل:24 کیلوبایت

دانلود فایل

دانلود تحقیق در مورد محمد علی فروغی

بخشی از متن اصلی :محمد علی فروغی که در اواخر دوران قاجاریه به لقب " ذکاءالملک " شهرت داشت، اولین و آخرین رئیس الوزرای رضا شاه و اولین نخست وزیر محمد رضا شاه است؛ که هم در جریان انتقال سلطنت از قاجاریه به پهلوی و هم در جریان انتقال سلطنت از رضا شاه به پسرش نقش مهمی ایفا کرد. محمد علی فروغی فرزند یکی از ادبا و شعرای دوران سلطنت ناصرالدین شاه و مظفرالدین شاه به نام محمد حسین ملقب به ذکاءالملک بود که در اشعار خود " فروغی " تخلص می کرد. محمد علی در سال 1254 هجری شمسی متولد شد و تحت سرپرستی پدرش که در آن زمان در وزارت انطباعات ناصرالدین شاه شغل مترجمی داشت، نخست زبانهای فارسی و عربی و فرانسه و سپس علوم ریاضی و طبیعی را فرا گرفت و در دوازده سالگی وارد مدرسهً دارالفنون شد.

این فایل به همراه چکیده ، فهرست مطالب ، متن اصلی و منابع تحقیق با فرمتword  در اختیار شما قرار می‌گیرد

تعداد صفحات : 10

تعداد مشاهده: 2256 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 10

حجم فایل:9 کیلوبایت

دانلود فایل